¡Amigos, me lancé a Querétaro a manejar la Nueva GMC Sierra 2019!
Por acá les dejó un poco de mi día a día y por su puesto el video de mi experiencia con esta gran camioneta
Tempranito 2000
Todo comenzó desde temprano, la cita fue en la Torre GM, en Polanco, Ciudad de México, de ahí viajamos en autobús al cuartel Santa María, Bernal, en Querétaro. En ese lugar ya nos esperaban las nuevas y poderosas Sierra Denali y Sierra AT4 2019.
Foto: ChaMaRock
Cargando Pilas
Primero un desayuno de campeones mientras disfrutábamos de la presentación, de fondo sonaba Get Lucky de Daft Punk que nos avisaba que ya podíamos romper filas e ir a conocer en persona, cara a cara… o cara a parrilla, mejor dicho, a las protagonistas de este día.
Foto: ChaMaRock
Escoge la que más te guste
Llegó la asignación de unidades, lo primero que veo es el color, cuál me llama más la atención, hay roja, negra, blanca, azul y finalmente me decido por la blanca, después me doy cuenta que algunas destacan de otras, y son las Sierra 2019 AT4, que lo hacen gracias a la elevación de su suspensión de 2 pulgadas que viene de fábrica y sus rines de 20 pulgadas con llantas todo terreno, las cuales la dotan de una imagen atlética y portentosa.
Debo confesar que como ya sabía que haríamos una ruta Off Road me decidí por una de estas, y más porque cruzaríamos a través de agua, que era una prueba-trauma personal que tenía que superar, ya sabrán por qué lo digo en el video que les dejo más adelante
Foto: ChaMaRock
Conociéndonos
Antes de comenzar la ruta On Road de Bernal a la Sierra Gorda, le dimos una checada al interior. Aquí hago un paréntesis, si mides menos de 1.70 metros, subirte a la AT4 será un poco complicado a diferencia de la versión Denali que incluye estribos, pero se entiende al ser un vehículo Off Road. No hay como agarrarte con fuerza de la agarradera interna y treparte, dispuesto
a todo.
Foto: GMC
Regresando al interior, no decepciona para nada, cuenta con asientos Jet Black con acentos Kalahari e insertos de aluminio, si, aluminio real. En general, los materiales de las puertas, el tablero, el volante y el descansabrazos son de buena calidad dando una sensación premium. Ahora viene lo más sabroso de los interiores, el sistema de sonido, incluye seis bocinas Bose, ¡yeah!
Foto: GMC
También podemos notar que cuenta con asientos calefactables y ventilables, tanto delanteros como traseros. Que de pasada te platico que el espacio es muy considerable, adelante y atrás.
¿Y qué tal jala?
Durante el traslado de Bernal a la Sierra Gorda corroboré la potencia de su motor V8 5.3L que genera 355 caballos de fuerza y 383 lb-pie de torque el cual va acoplado a una transmisión de ocho velocidades. Responde como debe de ser, como patada de caballo, la suspensión es suave y aunque pareciera que no, el agarre es muy bueno en curvas y se mantiene estable a velocidades altas.
Foto: GMC
En resumen
Nos dieron un chingo de comer y ya no quise cenar porque además estaba viendo el fútbol, pero conocí a una chava bieeen chida llamada Adriana que es parte del equipo de GMC, la cual nos apoyó en todo momento durante la prueba de manejo, ahh y me puse una ‘huarapeta’ (diría mi abuelita) de aquellas (NoCierto)(SiCierto)
¡Por acá les dejo el video de mi experiencia! Espero lo disfruten tanto como yo
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